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IIGF觀(guān)點(diǎn)

王遙:共建“一帶一路”把綠色作為底色

發(fā)布時(shí)間:2020-01-19

綠色,是“一帶一路”建設的重要底色。那么,共建“一帶一路”將會(huì )對應對氣候變化乃至實(shí)現全球綠色可持續發(fā)展產(chǎn)生怎樣的貢獻和助力?綠色低碳發(fā)展路徑又會(huì )給“一帶一路”倡議帶來(lái)怎樣的影響和機遇?中央財經(jīng)大學(xué)綠色金融國際研究院院長(cháng)王遙在接受中國經(jīng)濟導報記者專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)表示,通過(guò)共建“一帶一路”,可以進(jìn)一步明確綠色責任,統一綠色標準,幫助綠色項目在沿線(xiàn)國家和地區落地,助推實(shí)現節能減排和經(jīng)濟快速發(fā)展,增強抵御氣候變化帶來(lái)的風(fēng)險的同時(shí),為進(jìn)一步應對氣候變化作出貢獻?!半S著(zhù)全球各國對于環(huán)境與氣候變化風(fēng)險的認知水平日益提高,投資者對于綠色金融產(chǎn)品的風(fēng)險偏好日益改善,全球綠色投融資體系將進(jìn)一步完善,尤其是‘一帶一路’沿線(xiàn)國家和地區將逐步加大綠色發(fā)展的力度,‘一帶一路’綠色化未來(lái)可期?!?/p>

“一帶一路”倡議為應對氣候變化助跑

中國經(jīng)濟導報:據了解,“一帶一路”沿線(xiàn)國家和地區不少都處于自然災害的風(fēng)險帶,容易出現洪水、海嘯、臺風(fēng)等氣候災害,在您看來(lái),如何將應對氣候變化因素融入到“一帶一路”建設當中去?

王遙:當前,氣候變化問(wèn)題日益嚴峻,越來(lái)越多的國家認識到該問(wèn)題給人類(lèi)的生存和發(fā)展帶來(lái)了嚴重威脅。而“一帶一路”沿線(xiàn)國家和地區中有相當一部分生態(tài)環(huán)境脆弱,面臨水資源、森林資源短缺等情況,更易受到干旱、洪水等極端天氣的影響,因此,必須將氣候變化因素融入“一帶一路”建設中去,保證“一帶一路”沿線(xiàn)國家和地區的可持續發(fā)展。

一方面,綠色、可持續是國際發(fā)展趨勢,“一帶一路”沿線(xiàn)國家和地區也不例外。加快新能源發(fā)展、推動(dòng)能源清潔低碳轉型,是實(shí)現“一帶一路”環(huán)境和經(jīng)濟可持續發(fā)展的重要路徑之一。在清潔能源投資方面,有統計顯示,自“一帶一路”倡議提出以來(lái),中國企業(yè)在沿線(xiàn)國家和地區投資的可再生能源項目規劃已達到近12.6吉瓦。

另一方面,應對氣候變化,也要做好可持續基礎設施建設工作?;A設施作為最大的溫室氣體排放源(占比約70%,且未來(lái)還需建設大量的基礎設施來(lái)滿(mǎn)足社會(huì )發(fā)展要求),將對未來(lái)的氣候變化路徑產(chǎn)生深遠影響?!耙粠б宦贰毖鼐€(xiàn)國家和地區大多基礎設施落后,建設缺口很大。因此,在“一帶一路”建設過(guò)程中,為了更好地應對氣候變化,必須將可持續基礎設施建設擺在重要位置。

中國經(jīng)濟導報:您認為,共建“一帶一路”會(huì )給全球應對氣候變化帶來(lái)怎樣的貢獻和助力?

王遙:自“一帶一路”倡議提出以來(lái),截至2019年3月底,中國政府已與125個(gè)國家和29個(gè)國際組織簽署173份合作文件。共建“一帶一路”國家已由亞歐延伸至非洲、拉美、南太平洋等區域?!耙粠б宦贰毖鼐€(xiàn)國家和地區占全球生產(chǎn)總值的30%以上,人口的62%,已知能源儲備的75%,其可持續發(fā)展對于世界來(lái)講意義重大?!耙粠б宦贰毖鼐€(xiàn)國家和地區若能實(shí)現綠色發(fā)展,對于應對全球環(huán)境和氣候問(wèn)題,都將產(chǎn)生積極影響。

在共建“一帶一路”過(guò)程中,通過(guò)沿線(xiàn)各國和地區生態(tài)環(huán)保政策、法規與標準之間的對接,加強人員交流,實(shí)現優(yōu)勢互補,將綠色、環(huán)保理念融入“一帶一路”項目中去,增強了沿線(xiàn)國家和地區應對氣候變化的意識和能力。同時(shí),在走綠色、可持續發(fā)展道路方面,中國在國內已經(jīng)做出了很好的嘗試。中國在“一帶一路”實(shí)施的各種項目采用最先進(jìn)的技術(shù),盡可能地節約資源、節約能源,實(shí)現最好的節能減排效果,能達到良好的示范效應,可以將相關(guān)經(jīng)驗、技術(shù)和理念在“一帶一路”建設中推廣,進(jìn)一步推進(jìn)。

基礎設施建設是“一帶一路”實(shí)現綠色可持續發(fā)展“重頭戲”

中國經(jīng)濟導報:綠色發(fā)展將是未來(lái)世界發(fā)展的一個(gè)主基調、主旋律。您認為,“一帶一路”建設過(guò)程中,應如何實(shí)現“一帶一路”沿線(xiàn)國家和地區基礎設施建設的綠色和低碳化?

王遙:基礎設施建設是實(shí)現“一帶一路”可持續建設和發(fā)展過(guò)程中的重要一環(huán),當前沿線(xiàn)國家和地區可持續基礎設施建設缺口很大,綠色金融可以為其提供助力。

一是做好政策協(xié)同?!耙粠б宦贰卑l(fā)展中國家缺乏穩定的有利政策環(huán)境,增加了項目的主權風(fēng)險和融資成本。由此建議,應出臺相關(guān)政策框架和操作指南,以降低項目主權風(fēng)險和融資成本。

二是實(shí)現標準統一。通過(guò)鼓勵投資者加入《“一帶一路”綠色投資原則》,進(jìn)一步支持環(huán)境保護和應對氣候變化。

三是促進(jìn)開(kāi)發(fā)性金融機構合作??沙掷m基礎設施等項目投資規模大且運作周期長(cháng),若想獲得長(cháng)期穩定、可負擔的資金支持,必須充分利用亞洲基礎設施投資銀行、國家開(kāi)發(fā)銀行等開(kāi)發(fā)性金融機構的資金,并充分發(fā)揮公共資金的杠桿作用和調動(dòng)社會(huì )資本的積極性,幫助項目獲得長(cháng)期資金支持。

四是撬動(dòng)商業(yè)性金融機構綠色投資。通過(guò)綠色信貸、綠色債券、綠色基金等多種創(chuàng )新金融工具和機制引導社會(huì )資本投入“一帶一路”項目。

五是支持綠色技術(shù)應用與投融資??沙掷m基礎設施等項目的技術(shù)水平在不同國家和地區發(fā)展是不均衡的,“一帶一路”沿線(xiàn)國家和地區普遍存在技術(shù)水平較為落后的現狀。因此應加強對于技術(shù)研發(fā)、平臺建設和應用示范的支持,提升沿線(xiàn)國家和地區技術(shù)吸收能力。

構建綠色金融體系對于“一帶一路”建設至關(guān)重要

中國經(jīng)濟導報:構建綠色金融體系對于“一帶一路”建設有哪些重要價(jià)值和作用?

王遙:“一帶一路”沿線(xiàn)國家和地區要在實(shí)現經(jīng)濟發(fā)展的同時(shí)做到低碳、綠色和可持續,每年需要新增大量綠色投資,而單靠政府部門(mén)顯然無(wú)法滿(mǎn)足如此巨大的資金需求。這就要求充分發(fā)揮金融市場(chǎng)的功能,通過(guò)產(chǎn)品和體制創(chuàng )新,動(dòng)員私人部門(mén)開(kāi)展綠色投資,形成支持綠色發(fā)展的投融資體系。

構建綠色金融體系,將更多的公共及社會(huì )資本引領(lǐng)至綠色項目,能夠為“一帶一路”綠色項目建設提供資金支持,進(jìn)而推進(jìn)實(shí)現“一帶一路”可持續發(fā)展,為全球應對氣候變化作出貢獻。

一方面,在一個(gè)互相包容的綠色金融體系之下,“一帶一路”沿線(xiàn)國家和地區可以在該體系和框架內通過(guò)發(fā)行綠色債券等方式,吸引更多來(lái)自國際資本市場(chǎng)的投資人,為綠色項目進(jìn)行融資。例如,印度尼西亞就于2018年在國際市場(chǎng)發(fā)行了首支綠色伊斯蘭債券,為綠色項目融資起到了很好的示范作用。

另一方面,構建綠色金融體系能夠通過(guò)綠色輸出、低碳發(fā)展的新理念,幫助沿線(xiàn)國家和地區發(fā)展低碳經(jīng)濟,通過(guò)產(chǎn)品創(chuàng )新、示范引領(lǐng)等方式,進(jìn)一步撬動(dòng)國內資本,讓更多資本投向綠色項目,不僅可體現“一帶一路”倡議平等互利、合作共贏(yíng)、共同發(fā)展的宗旨,還能促進(jìn)中國與沿線(xiàn)國家和地區的經(jīng)濟、社會(huì )可持續發(fā)展。

中國經(jīng)濟導報:在共建“一帶一路”過(guò)程中,如何構建一個(gè)切實(shí)有效的綠色金融體系?會(huì )遇到哪些挑戰和困難?如何應對?

王遙:在共建“一帶一路”的過(guò)程中,構建一個(gè)“放之四海而皆準”的綠色金融體系并非易事,面臨著(zhù)政策法規差異、能力水平有限、標準不統一、跨境聯(lián)通障礙等諸多問(wèn)題。因此,就更需要積極開(kāi)展國際合作,通過(guò)搭建國際平臺,完善金融基礎設施建設、促進(jìn)綠色金融標準趨同等方式,構建一個(gè)能切實(shí)為沿線(xiàn)國家和地區綠色項目投融資提供幫助,促進(jìn)綠色“一帶一路”建設的綠色金融體系。

由于區域經(jīng)濟實(shí)力和財政實(shí)力不均衡,“一帶一路”部分國家金融基礎較為薄弱、資本市場(chǎng)不健全,金融頂層設計尚未完善,缺乏構建綠色金融的基礎;綠色金融體系構建過(guò)程中,還面臨制度與規范協(xié)調的障礙。欠發(fā)達地區在金融技術(shù)水平、人員素質(zhì)、運營(yíng)能力等方面均存在欠缺,無(wú)法達到要求,很難保證綠色金融體系的構建和不斷完善。

因此,在構建一個(gè)切實(shí)有效的綠色金融體系的過(guò)程中,必須考慮到上述問(wèn)題,從當前實(shí)踐情況和長(cháng)遠需求出發(fā),亟待尋找綠色金融的“共同語(yǔ)言”。

一是積極開(kāi)展國際合作,通過(guò)搭建國際平臺,推進(jìn)“一帶一路”沿線(xiàn)國家和地區綠色金融體系建設。二是加強綠色金融基礎設施與體系建設。綠色金融發(fā)展離不開(kāi)政策的指引和規范,應出臺評估標準,規范項目在環(huán)境與社會(huì )保障層面的流程與措施等。三是推動(dòng)綠色金融相關(guān)標準的規范和統一。一個(gè)趨同的綠色金融標準是綠色金融的共同語(yǔ)言,也是構建綠色金融體系、保證綠色金融切實(shí)發(fā)揮作用的重要一環(huán)。四是加強能力建設和知識分享。在全球可持續發(fā)展共同的挑戰之下,各國共建“一帶一路”需要加強行之有效的綠色金融方面的交流和分享,加強不同的標準體系和規則之間的協(xié)調性。五是創(chuàng )新綠色金融產(chǎn)品和服務(wù)?!耙粠б宦贰毖鼐€(xiàn)國家和地區發(fā)展階段、社會(huì )情況各不相同,在綠色金融的建設與推廣過(guò)程中,需要因時(shí)制宜、因地制宜創(chuàng )新有關(guān)產(chǎn)品和服務(wù),使得綠色金融能夠真正落地,有助于進(jìn)一步拓寬融資渠道,降低融資成本,更好地發(fā)揮綠色金融在引導綠色發(fā)展方面的作用。

“一帶一路”必將走綠色可持續發(fā)展道路

中國經(jīng)濟導報:未來(lái),應如何看待“一帶一路”綠色發(fā)展的前景?

王遙:中國作為“一帶一路”倡議發(fā)起國,積極倡導并推動(dòng)共建綠色“一帶一路”,將“綠色”寫(xiě)入“一帶一路”頂層設計。如,中國與聯(lián)合國環(huán)境規劃署(UNEP)簽署了關(guān)于建設綠色“一帶一路”的諒解備忘錄,與30多個(gè)沿線(xiàn)國家和地區簽署了生態(tài)環(huán)境保護的合作協(xié)議。中國在2016年擔任二十國集團主席國期間,首次把綠色金融議題引入二十國集團議程,成立綠色金融研究小組,發(fā)布《二十國集團綠色金融綜合報告》。中國積極實(shí)施“綠色絲路使者計劃”,已培訓沿線(xiàn)國家和地區2000人次。中國發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)綠色“一帶一路”建設的指導意見(jiàn)》。

不僅如此,許多國家已認識到綠色發(fā)展乃當務(wù)之急,構建綠色“一帶一路”得到了國際社會(huì )的廣泛支持和認可。不少金融機構也逐漸認識到,發(fā)展綠色金融不僅是其社會(huì )責任,同樣也是金融業(yè)防范金融風(fēng)險,實(shí)現轉型發(fā)展的新機遇。根據銀保監會(huì )的統計數據,我國主要商業(yè)銀行綠色信貸的平均違約率低于各項貸款平均違約率,更低于“棕色”貸款違約率。此外,隨著(zhù)ESG投資理念進(jìn)一步主流化,不斷得到諸如養老基金、共同基金、捐贈基金等機構投資者的廣泛認可,也推動(dòng)了機構投資者對于綠色資產(chǎn)的風(fēng)險偏好,使其主動(dòng)在持有的資產(chǎn)組合中更多配置綠色資產(chǎn)。綠色“一帶一路”建設過(guò)程中必將產(chǎn)生大量的綠色資產(chǎn),預計將有更多全球資金配置到相關(guān)綠色項目,為建設綠色“一帶一路”提供資金支持。

與此同時(shí),廣泛的能力建設為構建綠色“一帶一路”提供了良好的智力支持。目前,包括中國在內的多個(gè)國家和國際組織都在積極開(kāi)展能力建設,不論是《“一帶一路”綠色投資原則》的建立,還是其他面向“一帶一路”國家政府部門(mén)、監管機構、金融機構及其從業(yè)人員的綠色金融知識共享和能力建設平臺,都為推進(jìn)沿線(xiàn)國家綠色金融體系的構建和快速發(fā)展提供了助力??梢哉f(shuō),“一帶一路”必將走一條綠色可持續的發(fā)展道路。

新媒體編輯:張宇