為積極響應國家“雙碳”戰略目標，主動(dòng)應對歐盟碳邊境調節機制（CBAM）等國際貿易規則挑戰，同時(shí)深挖企業(yè)節能減排潛力、把握綠色轉型機遇、塑造綠色低碳競爭力，企業(yè)碳管理已從戰略議題升級為實(shí)現“雙碳”目標、推動(dòng)經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展全面綠色轉型、推動(dòng)美麗中國建設的核心要務(wù)。
近日，生態(tài)環(huán)境部環(huán)境與經(jīng)濟政策研究中心和自然資源保護協(xié)會(huì )共同在京主辦了“環(huán)境與氣候治理研究與交流項目：企業(yè)碳管理體系”專(zhuān)題討論會(huì )。
會(huì )議由生態(tài)環(huán)境部環(huán)境與經(jīng)濟政策研究中心副主任俞海主持，來(lái)自中環(huán)聯(lián)合認證中心、中國質(zhì)量認證中心、中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院、清華蘇州環(huán)境創(chuàng )新研究院、英利能源發(fā)展有限公司、中金公司固定收益部、河鋼集團可持續發(fā)展研究中心等單位的專(zhuān)家，從政策標準、企業(yè)實(shí)踐、技術(shù)瓶頸、數據體系、金融支持、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同等方面就企業(yè)碳管理中的現狀、挑戰和應對途徑展開(kāi)交流討論。
2024年，國務(wù)院辦公廳發(fā)布的《加快構建碳排放雙控制度體系工作方案》首次明確，要建立健全地方碳考核、行業(yè)碳管控、企業(yè)碳管理、項目碳評價(jià)、產(chǎn)品碳足跡多重碳管理政策體系，并與全國碳排放權交易市場(chǎng)有效銜接，構建系統完備的碳排放雙控制度體系。2025年6月，生態(tài)環(huán)境部首次印發(fā)《產(chǎn)品碳足跡管理體系建設進(jìn)展報告（2025）》，提出我國碳足跡管理體系的“兩大基石”（規則標準和因子數據）及“三項制度”（產(chǎn)品碳足跡標識認證、分級管理、信息披露）已初步建立，為企業(yè)綠色低碳轉型提供了清晰指引。
與會(huì )專(zhuān)家指出，國內企業(yè)碳管理政策框架初步形成但具體細則仍需加快補齊。目前，碳達峰碳中和“1+N”頂層設計逐步完善，形成了以碳排放權交易市場(chǎng)和溫室氣體自愿減排市場(chǎng)為主的企業(yè)碳管理框架；《碳排放權交易管理暫行條例》《企業(yè)可持續披露準則》等文件，對重點(diǎn)企業(yè)強制披露碳信息作出了規定。但在制度實(shí)際運行過(guò)程中，仍存在碎片化與落地難的問(wèn)題，比如，自愿減排市場(chǎng)因標準不夠完善、激勵相對薄弱等原因，企業(yè)主動(dòng)性仍需激活。
與會(huì )專(zhuān)家認為，目前我國不同行業(yè)在碳管理上分化明顯，火電、鋼鐵、水泥、鋁冶煉等高碳排行業(yè)，受全國碳市場(chǎng)履約、下游綠色原材料需求等影響，正在加快構建自身碳管理體系，強化機制保障和數據基礎支撐，積極探索短流程、氫冶金、CCUS等減碳工藝，但相關(guān)行業(yè)企業(yè)在碳管理上面臨數據管理難度大、減排量資產(chǎn)化路徑不明等問(wèn)題。而光伏、新能源汽車(chē)等行業(yè)，受?chē)H貿易規則影響，企業(yè)碳管理體系整體布局相對靠前，但隨著(zhù)國際貿易規則日益復雜化，這些企業(yè)的碳管理成本明顯增加。
為進(jìn)一步推動(dòng)企業(yè)碳管理體系的建立，專(zhuān)家認為可加快構建政策、市場(chǎng)、產(chǎn)業(yè)多元協(xié)同體系，推動(dòng)健全完善企業(yè)碳管理制度。一方面，形成統一的碳管理國家標準與行業(yè)細則，強化與國際規則對接互認，同時(shí)積極推動(dòng)國內碳管理人員參與國際規則制定；另一方面，激活綠色金融工具，推動(dòng)企業(yè)低碳表現與融資成本的有效掛鉤，創(chuàng )新碳資產(chǎn)質(zhì)押等金融產(chǎn)品。此外，應推動(dòng)構建綠色供應鏈，強化鏈主責任，制定完善供應鏈減排標準?？商剿饕粤闾紙@區為載體，加強政策、技術(shù)與金融等資源集成，推動(dòng)碳管理從成本中心轉型為競爭力資產(chǎn)。
來(lái)源：新浪財經(jīng)
