國內
（一）資訊
1.央視新聞消息，生態(tài)環(huán)境部通報4起環(huán)保督察整改不力問(wèn)題，涉及違法圍填海虛假整改、上報不實(shí)等。
2.央廣網(wǎng)消息，2018夏季達沃斯在津開(kāi)幕，圍繞“在第四次工業(yè)革命中打造創(chuàng )新型社會(huì )”主題，今年的議題將融入對外開(kāi)放、綠色發(fā)展、人工智能、區域經(jīng)濟等中國元素。
3.民航局印發(fā)落實(shí)《打贏(yíng)藍天保衛戰三年行動(dòng)計劃》工作方案，加快推進(jìn)機場(chǎng)場(chǎng)內車(chē)輛“油改電”和飛機輔助動(dòng)力裝置(APU)替代工作。
4.證券日報消息，興業(yè)銀行北京分行投放綠色信貸逾千億元。
5.中國新聞網(wǎng)日前消息，天風(fēng)證券獲IPO批文，募集資金將向服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟傾斜。
（二）地方
1.人民日報消息，江西贛江新區綠色項目庫日前首次發(fā)布。目前共有兩批106個(gè)項目入選贛江新區綠色項目庫，項目總投資1100多億元，包括節能類(lèi)、污染防治類(lèi)、資源節約與循環(huán)利用類(lèi)、清潔交通類(lèi)、清潔能源類(lèi)、生態(tài)保護和適應氣候變化類(lèi)等。
2.近日，大理州紀委州監委通報5起生態(tài)環(huán)境損害責任追究典型問(wèn)題，涉污水排放、醫療廢物處置不當、垃圾焚燒、毀壞林木等。
3.中新網(wǎng)消息，山西能源產(chǎn)業(yè)博覽會(huì )簽約625億元，招商引資側重節能環(huán)保、新能源汽車(chē)、新材料等，產(chǎn)業(yè)結構反轉及“減煤”導向明顯。
4.上證報消息，四川省發(fā)文加快創(chuàng )新和完善促進(jìn)綠色發(fā)展價(jià)格機制。
5.近日，江蘇省發(fā)改委公示了第三批省級生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)集聚示范區，常州綠色建筑產(chǎn)業(yè)示范區(即武進(jìn)綠建區)作為全國唯一以綠色建筑產(chǎn)業(yè)為導向的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)集聚區登榜。
國際
1.世界銀行更新聯(lián)合國可持續發(fā)展目標債券合作協(xié)議
世界銀行、法國巴黎銀行(BNP Paribas)和瑞士私人銀行SYZ目前已恢復發(fā)行股票債券的伙伴關(guān)系，共同發(fā)行綠色債券。該債券將把投資回報與推進(jìn)聯(lián)合國可持續發(fā)展目標(SDG)所列優(yōu)先事項的公司的業(yè)績(jì)聯(lián)系起來(lái)。
根據近日宣布的新合作協(xié)議，法國巴黎銀行將安排債券發(fā)行，瑞士SYZ銀行是債券的唯一發(fā)行商，它直接將私人投資者與SDG聯(lián)系起來(lái)。所有投資將用于為世界銀行開(kāi)發(fā)項目融資。
2.美國民主黨提出強制性氣候信息披露法案
根據一位民主黨資深參議員提出的新立法，美國每一家上市公司都可能被迫披露與氣候相關(guān)的信息。如果《氣候風(fēng)險披露法》通過(guò)成為法律，它將指示美國證券交易委員會(huì )(SEC)與其他聯(lián)邦機構的氣候專(zhuān)家協(xié)商，在一年內發(fā)布規定，要求每個(gè)上市公司披露：
同時(shí)，該法案指示SEC制定適合不同行業(yè)的披露要求，并要求參與化石燃料生產(chǎn)的公司增加披露要求。
上周五，馬薩諸塞州民主黨參議員伊麗莎白·沃倫(Elizabeth Warren)介紹說(shuō)：“氣候變化是一個(gè)現實(shí)的危險——它將對公司資產(chǎn)的價(jià)值產(chǎn)生巨大的影響?！?/p>
3.澳大利亞交通尾氣排放上升 管控落后于其他發(fā)達國家
1990年至今，澳大利亞交通工具排放的溫室氣體污染水平增長(cháng)了62.9%，上漲幅度比其他任何領(lǐng)域都高。僅2017年，交通工具排放的污染水平上升了3.4%。澳大利亞交通領(lǐng)域的溫室氣體排放僅次于電力行業(yè)，在限制汽車(chē)尾氣排放方面已落后于其他發(fā)達國家。
澳大利亞氣候委員會(huì )13日發(fā)布的報告指出，由于政府之前沒(méi)有出臺相關(guān)政策，交通領(lǐng)域的溫室氣體排放量一直持續增長(cháng)。報告呼吁，澳大利亞政府采取相關(guān)的氣候和交通政策。
報告指出，近87%的澳大利亞上班族選擇開(kāi)車(chē)這種出行方式。澳大利亞18%的溫室氣體排放來(lái)自于交通工具尾氣。高污染車(chē)輛多、高汽車(chē)使用率、公共交通出行比例低以及公共交通方面的資金投入低于道路建設，使澳大利亞在交通能源效率方面落后于俄羅斯、墨西哥和印度尼西亞。澳大利亞汽車(chē)平均每公里排放尾氣比其他國家更多，這與缺乏強制性排放標準以及消費者的購買(mǎi)決策有關(guān)。
觀(guān)點(diǎn)
1.國有重點(diǎn)大型企業(yè)監事會(huì )原主席季曉南指出，推動(dòng)我國綠色發(fā)展進(jìn)程離不開(kāi)以“綠色產(chǎn)業(yè)、綠色科技、綠色金融”為核心的綠色發(fā)展新動(dòng)能的強力支撐。當前和今后一段時(shí)期將推動(dòng)建立健全綠色低碳經(jīng)濟體系，推動(dòng)以“產(chǎn)業(yè)綠色化、綠色產(chǎn)業(yè)化、綠色科技跨界融合、綠色品牌高端化”為主要特征的綠色化轉型道路。
2.中國投資協(xié)會(huì )投資咨詢(xún)委副會(huì )長(cháng)?；蹮钪赋?，綠色服務(wù)體系基礎設施的建設是推進(jìn)綠色金融快速發(fā)展至關(guān)重要的一環(huán)。綠色金融的發(fā)展所需的大量資金、技術(shù)的投入，其業(yè)務(wù)包括環(huán)境風(fēng)險評估及轉移、碳排放交易等分工復雜的綠色產(chǎn)業(yè)鏈，需要專(zhuān)業(yè)性的服務(wù)機構提供基于復雜分工的一系列對接等服務(wù)，促進(jìn)金融機構綠色金融經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的順利實(shí)施。
長(cháng)閱讀
2018夏季達沃斯專(zhuān)題
原文鏈接：http://www.tj-summerdavos.cn/2018davos/index.shtml
來(lái)源：environmental-finance，greenbiz，人民網(wǎng)
主編：呂今平
本期責編：張嘉樂(lè )、盛馳
新媒體編輯：曹應盈
