國內

（一）全國

1.通信目標網(wǎng)加持數智化，助力構建新型電力系統

2.360萬(wàn)千瓦！世界最大抽水蓄能電站全面投產(chǎn)發(fā)電

（二）地方

1.青海省新型儲能規?；l(fā)展成效顯著(zhù)

2.助力河北清潔轉型 遠景儲能攜手國電投落地滄州首個(gè)獨立儲能電站

國際

1.南極洲發(fā)現全新能源：冰層下沸騰的能源——地熱能源

2.塞爾維亞獲得創(chuàng )新太陽(yáng)能熱能儲存融資

觀(guān)點(diǎn)

張永偉：全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉型發(fā)展的五大新趨勢與全球合作路徑

汽車(chē)行業(yè)高度全球化的特點(diǎn)決定了全球合作勢不可擋。為了更好地推進(jìn)新能源汽車(chē)領(lǐng)域的全球合作，可以從以下幾個(gè)方面著(zhù)手：

1、推動(dòng)全球各國的政策對話(huà)交流與深度協(xié)同全球各國發(fā)展新能源汽車(chē)的核心目標在全球范圍內是一致的，即應對氣候變化。新能源汽車(chē)不應成為競爭與對抗的領(lǐng)域，而應作為全球合作的重要組成部分。在這一背景下，推動(dòng)全球政策合作和深度協(xié)同尤為關(guān)鍵。

2、加強供應鏈薄弱環(huán)節的全球合作汽車(chē)產(chǎn)業(yè)有三條關(guān)鍵鏈條必須保持全球協(xié)同，避免任何斷裂對全球造成不良影響。一是上游資源，尤其是新能源汽車(chē)電池材料的生產(chǎn)高度集中，全球協(xié)作至關(guān)重要，必須保障供應鏈暢通。二是芯片供應鏈，汽車(chē)對芯片的依賴(lài)日益增加，芯片產(chǎn)業(yè)高度全球化，從設計、生產(chǎn)到測試，任何環(huán)節的斷鏈都會(huì )影響汽車(chē)的生產(chǎn)。保持芯片供應鏈的全球通暢，事關(guān)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的穩定發(fā)展。三是電池及材料回收，電池及其相關(guān)材料回收領(lǐng)域亟需全球行動(dòng)，建立完善的回收體系，推動(dòng)全球電池回收鏈條的協(xié)作。

3、推動(dòng)建立全球共通互認的國際標準在全球化的背景下，標準互認機制顯得尤為重要，尤其在以下三個(gè)方面：一是檢測認證，多數國家的檢測認識體系是在歐美認證方式的基礎上結合本國具體的使用環(huán)境、政策法規等形成的，但基本都需要單獨的認證過(guò)程，檢測認證體系的全球互認將有效促進(jìn)全球產(chǎn)業(yè)暢通。二是充電標準，特別是在東南亞地區，考慮到地理位置的接近，可以推進(jìn)統一的充電標準和充電體系，避免多標準并存帶來(lái)的混亂。三是碳核算標準，全球碳排放標準亟需互認，以促進(jìn)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的綠色轉型，確保各國能夠順利對接碳排放核算方法，推動(dòng)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的可持續發(fā)展。

4、圍繞商用車(chē)等轉型重難點(diǎn)環(huán)節推動(dòng)互利合作商用車(chē)是碳排放的主體，全球各國都在加速推動(dòng)其新能源化。另外商用車(chē)雖然規模不是很大，但如果能夠實(shí)現新能源化對全球減碳和污染治理影響巨大。因此，商用車(chē)領(lǐng)域的全球新能源合作具備更大的可行性和便利性，值得優(yōu)先推動(dòng)。

5、開(kāi)展新興領(lǐng)域的全球交流與合作新能源不僅限于造車(chē)，還包括如何將汽車(chē)與能源系統結合，形成以V2G（車(chē)到電網(wǎng)）、換電、儲能等為紐帶的新業(yè)態(tài)。單獨的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是貿易的一部分，但當汽車(chē)和能源系統聯(lián)動(dòng)時(shí)，它將變成一個(gè)全新的合作平臺，能夠幫助能源匱乏或需要產(chǎn)業(yè)升級的國家構建更加高效的系統。這種跨界合作超越了傳統的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)范圍，具有更高的可行性和價(jià)值。通過(guò)推動(dòng)這一新興領(lǐng)域的全球合作，尤其是汽車(chē)與能源融合，我們可以為全球帶來(lái)更廣泛的變革。